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中华H330对比哥瑞查看车主的真实点评

文章来源:未知;时间:2019-02-05 21:16

  九州彩票平常自己上下班开,偶尔和媳妇一起出去逛街,回老家的时候满员乘坐过一次,空间完全够用。乘坐空间:空间很足。小鬼子的车对空间的利用率没的说。本人身高185,坐主驾和后排不觉得挤。

  整个车厢面,塑料材质较,特别看。毕竟经典版,所以吧,要求也别太。 仪表:配仪表太看,想换配仪表。经典版就块塑料板在那,没办法,能己去汽配城买导航屏,这样才像样!

  悬架偏硬,过减速带车身弹跳厉害,路面小坑过滤的不是很细腻,但是这样的悬架有个好处就是过弯侧顷不大,还算平稳。烂路感觉像做摇摇车一样,有时候人都能弹起来(速度稍快的情况下,一般不会的),底盘太矮,相比于同级轿车底盘都还矮,这就造成了容易磕底,还好加装了发动机护板,希望每次磕底不会磕到发动机吧。总的来说舒适性够用吧。

  总体来说很满意。尤其是油耗。标配配置:堵车时小绿叶还是有点用的。不过一般正常开还是把小绿叶关了更能体会到小哥足足的动力期待的配置:能不能全系ESP?简配别把安全配置也减了啊

  方向盘比较准指哪打哪,刹车油门都是可以的,本人开的车不多无法细说,只是自我感觉很不错山路:爬坡还是可以的,陡坡用s档很轻松就爬上去了

  高速70-80最省油实测最低3.8低到不敢相信,市区6个左右,综合5点几跑了9千多了这是在农村开的真实油耗

  买的时候七万八千公里,二手车,现在已经八万一千多了,也许是前车主没好好保养的原因,车子油耗偏高,用小熊油耗算过最低的一次是6.0L每百公里,最高就是最近了,因为上个月开始老是开空调,这次显示是8.2L每百公里,也许对比别人来说这些油耗不算什么,但是对于我来说有点偏高吧,我觉得我应该玩电动车的。哈哈??

  因为当初想选新车,迫于超出预算,于是去二手车经销商那里看车,一眼相中这台车,前车主是女强人茶商,买这车才三年多跑七万多公里,应该也是糙的比较凶的那种了,全车做过喷漆,驾驶门出过事故,吃一蟹长一智吧,刚开始没怎么注意,后来车开回来慢慢研究才发现这些问题,好在发动机还好,就是前车主没保养过,空滤脏的一塌糊涂,总体来说比新车便宜不少,不想那么多了,买都买了,只得受着了,没什么关系,只要车子发动机好,架子好就够了,高速噪音大,隔音不好,超过100就大起来了。总体性价比还不错,偶尔打开天窗还是可以亲近一下大自然的。音响效果不错,听歌什么的都很带感。

  没来过带T的,也许自吸就是这样吧,感觉一般情况够用,但是上坡就比较肉了,高速只要舍得给油,动力还是有的,和市面上绝大部分车都差不多,一句话,只要舍得给油,还是有动力的。

  本篇中华H330和哥瑞的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的中华H330和哥瑞究竟谁更胜一筹。

  车身重量虽然不算很重,但是也不轻。起步的时候还是很有力度。在爬坡的时候开空调会略显疲软。跑高速:高速表现一般!超车稍微有点疲软!风噪声有点大,车速再120的时候也稳!加速表现:加速有力,三档提速快推背感明显!二档起步不吃力,四档加速表现一般!

  最满意的就是动力了,高速跑110的时候加速超车响应很快。现在开空调感觉对动力也没影响,也没有别的车开个空调增加20%油耗的现象。

  减速带吧,车总震,感觉避震效果还略差。隔也较差,般你车如果乐,那噪可以令你发狂。 座椅舒适:主驾驶座椅让我觉感觉,毕竟能调节度,体验还太。 调:调夏天线,然后会热,感觉没调样。如果1话就前才感觉凉爽,建议还2。 噪制:发噪还可以接受,能让人接受胎噪还隔,基本你关窗还可以听到胎噪,如果点乐会让人烦躁,所以,记乐。

  方向稍微有点虚位,低速灵活,高速沉稳,减震太硬,过弯侧倾不大,底盘有些松垮,走烂路会感觉出来的,真实用车感受,不喜勿喷。

  通常都是我一个人开,所以感觉够用,偶尔一家人会挤着出门,后排也够用,虽然腿部空间不是很大,但是也不算很小。乘坐空间:空间还行吧。比原来的奔奔好很多,但是和我哥的帝豪比就比较局促了,后备箱挺大的。

  班,板车悬架。点,定要说就速120时候除风噪点,发噪,胎噪,买华车没错,要吐槽我打广告额。椅舒服,跑途,久累,蛮。

  悬挂偏硬,尤其是后面,这个价位没必要要求太高,毕竟都是工薪级别不重要。空调:空调制冷效果还算可以,快开一年了一般开二挡就足够了。噪音控制:发动机噪音大是本田通病,2000转就能听到发动机的声音,胎澡更是不加掩饰,尤其是破路很吵,忍受不了,去做了个4门隔音感觉好多了。

  相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

  外观设计在前两年绝对是一绝,最近两年出的车也许外观比小三好看很多,但是三儿流线型设计非常好看,车身前脸酷似中华小宝马,哈哈,三儿要线条有线条,要外观有外观,如果天线搞成鲨鱼鳍的,前唇设计成鲨鱼嘴形状,后保险杠做成车身颜色,这车颜值又得高一个档次吧。

  地球梦科技大马拉小车,131匹马力拉1.1吨左右很随便的啦这是发动机,缸内直喷最大马力131匹,扭矩155,同排量除了涡轮无人能及。加速表现:d档超车很轻松,起步地板油挂s档会有推背感,不过不太强烈。动力平顺性:cvt整体还是很平顺的,s档起步大油门40码松油门会有顿挫,还是要注意一下的。跑高速:高速不能跑太快,本人亲测均速120码6个油,100码5个,70-80最省油最低能3点几,总之这车适合跑城区。

  一家人都比较胖,坐在车里感觉还很宽松!前排空间大请忽略我的包!乘坐空间:我身高170坐前排腿部空间宽敞,后排也宽敞。中间凸起处坐小孩还是可以的!后排空间大,中间凸起不高!储物空间:后备箱很大,我的42升的钓箱能放三个1.25米的鱼竿包也能轻松放下!就这后备箱空间,170斤的人能放两个了!后备箱全开全家出游时:全家出游的时候,后排空间坐上两个胖子和我读小学的孩子还是不感觉挤的!赏花踏青很适合放行李:出去旅游的时候能带上孩子的自行车,旅行箱帐篷,折叠桌钓竿包和钓箱都能放下!来一个之前的出游踏青照

  内饰中规中矩,没有什么可圈可点之处,整个仪表台是硬塑料,但是价格在这,没什么吐槽的,中控设计还算养眼,扶手箱简直就是装饰,压根放不下什么东西,水杯架也只有一个,后排门板放东西的地方都没有,纯平,这个不是很方便,整体内饰风格应该采用米白色也许会更惹人爱,而不是这种米*。

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